Škoda
| Škoda Auto a.s. | ||
Logo vanof 2022 | ||
| Op-erich | 1896 | |
| Heufkantoor | Mladá Boleslav, Tsjechie | |
| Moedebedrief | Volkswagen Group | |
| Industrie | Auto's | |
Škoda Auto a.s vaak kortweg as Škoda is een Tsjechies automärk op-erich in 't joar 1896. Škoda werd in 't joar 2000 onderdeel van Volkswagen Group.
Geskiedenis
[bewark | bronkode bewarken]
't Begin tot de Düütse bezetting
[bewark | bronkode bewarken]In 1859 wör Škoda Works op-erich deur Emil von Škoda in Pilzen in 't donmoals Keizerriek Oostnriek, 't begon as 'n defensie-industrie. In 1896 wör Laurin & Klement op-erich as fietsefabrikant, in 1905 maokte 't bedrief d'r eersten auto neumt Type A d'r bint d'r 44 van e baauwd. Noa de Eerste Wealdkrieg begon 't bedrief mit 't maken van vrachtwagens en in 1925 fuseerde Laurin & Klement mit Škoda Works. In 1935 begon 't bedrief mit 't maken van de Škoda Popular die in 1936 de Rally van Monte Carlo won. Tiedens de Düütse bezetting wör de fabriek in Pilzen bebruukt om Jagdpanzers te maoken.
Noa de Düütse bezetting
[bewark | bronkode bewarken]

Noa de bezetting ging Škoda weer verder mit 't maken van auto's. In 1946 begon Škoda mit 't maoken van de Škoda 1101 en Škoda 1102 modellen waorvan 71.591 van bint e baauwd. Nao 't succes van die modellen moakte Škoda in 1959 de Škoda Octavia veurdat in 1971 productie e stopt wör. Maor in 1991 wör een nieje generatie van de Škoda Octavia gemaokt, waorvan alle generaties bie elkaor mear as 5 miljoen modellen van verkocht wör. De Škoda Octavia is de meest verkochte auto van Škoda ooit.
Overname van Volkswagen Group
[bewark | bronkode bewarken]Op 16 April 1991 wör Škoda gedeelteliek onderdeel van Volkswagen Group, Volkswagen Group had 31% van de aandelen en van 1991 tot en met 2000 werdt een steeds groter aandeel van Volkswagen Group. Op 30 mei 2000 wör Škoda officieel onderdeel van Volkswagen Group.